Konu ile ilgili gazetemize özel açıklamalarda bulunan Büyükşehir Belediye Başkanı Mustafa Çelik “Üst geçitlerimizin yapımında, inşaatı devam eden 3.Boğaz Köprüsü ile aynı teknoloji (Ard Germe Sistemi) kullanılıyor. Bu sistem Kayseri’de ilk kez kullanılıyor. Bu nedenle Üniversite hocalarımız ve öğrencilerimiz, üst geçitler yapılırken yerinde görsünler, incelesinler ve konuyu öğrensinler istedik. Bu fırsat her zaman karşılarına çıkmayabilir” dedi.
İnşaatı devam eden 3. Boğaz Köprüsü ile aynı teknoloji kullanılarak “Ard Germe Sistemi” ile yapılan üst geçitlerin Kayseri’de ilk kez kullanıldığını ifade eden Başkan Mustafa Çelik, konu ile ilgili şunları söyledi: “Ön gerilmeli sistemlerde, kolon ayakları beton santralinin olduğu şantiyelerde hazırlanarak konulacağı noktaya getirilip kuruluyor. Bu sistem estetik açıdan çok uygun değil. O sistemi tercih etmedik. Üst geçitleri, o sistemde yapsa idik. Şimdiye çoktan bitirirdik. Daha ekonomikte olabilirdi. Ark germe sisteminde, iki ayak arasındaki aralık mesafesi daha açık, daha fazla. 30-40 metreyi geçebiliyor. Ayrıca estetik açıdan çok daha güzel, estetik ve güzel görünümlü oluyor. Biz, hem üst geçitlerin gecikmesini, hem de maliyeti göze alarak bu ark germe sistemini tercih ettik.”
Büyükşehir Belediye Genel Sekreter Yardımcısı Kemalettin Tekinsoy ise, Ard Germe Sistemi ile ilgili “Betonun içerisine yerleştirilen çelikler, beton döküldükten sonra iki taraftan kompresörlerle geriliyor. Köprüye atılan tabliye betonları, ince ve narin olmasına rağmen, dayanıklı ve çok daha mukavemeti yüksek oluyor. İnce olmasına rağmen üzerinden ne kadar araç geçerse geçsin statik açıdan bir sorun olmuyor” diye konuştu.
