9 Aralık 2024 tarihli Resmi Gazete’de yayımlanan düzenlemeyle, Türkiye'de ehliyet alımında yaş sınırları bazı sınıflar için düşürüldü. M, A1 ve B1 sınıfı ehliyetlerde yaş sınırı 18’den 16’ya, D sınıfı ehliyetlerde ise 26’dan 24’e indirildi.

Ehliyette Yeni Dönem Başladı! Yaş Sınırlarında Kritik Değişiklik! (1)

Hangi ehliyet sınıflarında yaş sınırı değişti?

Yeni düzenlemeye göre:

M Sınıfı Ehliyet (16 yaş): Motorlu bisiklet (moped), elektrikli scooter ve azami hızı 45 km’yi geçmeyen motor gücü 50 cc veya daha az olan araçları kullanmak mümkün olacak.

A1 Sınıfı Ehliyet (16 yaş): 125 cc’yi geçmeyen, azami gücü 11 kW’ı aşmayan motosikletler ve 3 tekerlekli motorlu araçlar (15 kW sınırında) kullanılabilecek.

B1 Sınıfı Ehliyet (16 yaş): Dört tekerlekli motosikletler (quad) ve ağırlığı 400 kg’ı geçmeyen hafif motorlu araçları sürme hakkı tanınıyor.

D Sınıfı Ehliyet (24 yaş): Otobüsler, ticari yolcu taşıma araçları ve şehirler arası taşımacılık yapılan büyük araçlar için kullanılabilecek.

Ayrıca A2, B, BE, C1, C1E, F ve G sınıfı ehliyetlerde 18 yaş sınırı, A sınıfı ehliyette 20 yaş sınırı, C, CE, D1, D1E sınıfı ehliyetlerde 21 yaş sınırı, DE sınıfı ehliyette ise 24 yaş sınırı korunmaya devam edecek.

Ehliyette Yeni Dönem Başladı! Yaş Sınırlarında Kritik Değişiklik! (2)

BBP Genel Başkanı Destici Kayseri’de şehit cenazesine katıldı BBP Genel Başkanı Destici Kayseri’de şehit cenazesine katıldı

Yeni düzenleme trafik güvenliğini nasıl etkileyecek?

Yaş sınırlarının düşürülmesiyle gençlerin araç kullanımına daha erken yaşta başlaması bekleniyor. Ancak bu durumun trafik kazaları üzerindeki etkisinin nasıl olacağı zamanla görülecek. Öte yandan, yaşlı sürücüler için sağlık kontrollerinin sıklaştırılması, hem sürücülerin hem de diğer yol kullanıcılarının güvenliğini artırmayı hedefliyor.

Kaynak: Haber Merkezi